Garo zīda ģeomolgonu pielietojums dzelzceļa inženierijā

Mēs parasti saprotam garu zīda ģeomolgonu izmantošanu uz ceļa.Faktiski to plaši izmanto arī dzelzceļa inženierijā.Turklāt gariem zīda ģeoķīmiskiem audumiem dzelzceļa inženierijas lietojumos vienmēr ir bijusi laba reputācija.Ģeomorfismu specifikācijas, saskaņā ar klātienes noteikšanu, kvalitātes prasības nav mazākas par 200g/㎡, un tiek pārbaudīts rūpnīcas sertifikāts, ka ģeomorfā auduma padeve jāievada noliktavā.To nedrīkst pakļaut brīvā dabā.Ģeoloģiskais audums nav šuves horizontāli, un vertikālās pārklāšanās garums nav mazāks par 1 m.
Ieklājot, tai jābūt plakanai un pienācīgi atslābtai.Pēc ģeotiskā auduma ieklāšanas grants līmenī pārbaudiet, vai šuves ir blīvas.Lejot vienkāršā betona spilvenu, tiek novērsta javas iekļūšana grants slānī.Kuģa liešanas laikā pa vienam pārbaudiet drenāžas cauruli.Veiciet bagarēšanu jebkurā laikā, lai likvidētu gružus.Garš zīda ģeoķīmiskais audums vienmēr ir bijis vēlamais materiāls, ko mēs izvēlamies ūdensnecaurlaidīgā un pret noplūdi, jo tas ir ūdens caurlaidīgs ģeomolģisks materiāls, kas izgatavots no sintētiskām šķiedrām caur akupunktūru vai austs.
Gatavais produkts ir auduma formas, kopējais platums ir 2-6,2 metri.Labas veiktspējas īpašības, piemēram, izturība pret novecošanos, izturība pret koroziju utt., un pašam garajam zīda ģeo audumam ir laba auduma sprauga, labs stiprinājums, jo šķiedras maigumam ir noteikta izturība pret plīsumiem un anti-osmogēnās membrānas spēkam. labi tajā pašā laikā.Deformācijai un pielāgošanās spējai tajā pašā laikā ir laba grafiskā drenāžas spēja, mīksto un vairāku spraugu virsmai ir labs berzes koeficients, kas var palielināt augsnes daļiņu piesaistes spēju, kas var novērst sīku daļiņu izvadīšanu, zaudējot daļiņas tajā pašā laikā.Ir laba aizsardzība.Tāpēc garais zīda ģeoķīmiskais audums ir plaši izmantots dzelzceļa inženierijā, un izmaksas ir samazinātas, un kvalitāte ir labāka.Pēdējos gados garais zīda ģeotehniskais audums ir viens no augstākās klases produktiem pašreizējā poliestera tīro izejvielu ražošanā.Atbilstoši dzelzceļa inženierijas nepieciešamībai ir jāpiemēro būvniecība.Pēc ilgstošas ​​lietošanas pieredzes ietekmes tas ir atzinības vērts.Ātrgaitas izstādes, ātrgaitas dzelzceļš, izmantojot pretsūces un ūdensnecaurlaidīgus ģeomorfīna materiālus, kas ir viens no būtiskiem materiāliem.